新世纪新主题：流通现代化

导和规划，注重存量重组、升级改造，避免铺新摊子。要按照市场规律办事，防止政府“拉郎配”，即按照现代物流的要求，整合物流组织，强化市场调节，促使物流企业改变经营观念和进行制度创新。其中，要对全社会的物流成本和企业的物流成本进行科学分析，特别是对目前绝大多数行业和企业自办的传统物流的成本，与现代社会化的“第三方物流”的成本，进行深入的比较分析。只有这样，才能揭示后者的成本优势和服务优势，寻求转折点，开发物流新需求，从而促使企业自愿放弃传统物流，转而大规模接受现代物流。假如缺少企业需求这个微观基础，任何与“第三方物流”有关的设想和规划，例如建立配送中心、兴建物流园区等等，都将导致惨重失败和严重浪费。  
                                  （2002年10月）
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  宋则：《流通创新需要关注新动向 打破新僵化 寻求原创性》， 财贸经济2002年第8期
 
 
 
  1 本报告系中国社会科学院2001年度重大课题《“十五”期间中国流通创新理论与政策研究》的阶段成果
  课题组顾问：刘国光、王洛林、黄 海
  课题主持人：宋 则   课题组成员：荆林波、李海舰、张旭宏、方 虹、朱小慧、张 弘
  本文执笔人：宋 则   报告中的部分案例由经济学硕士王京提供。
 
                   
       
       


转自： 声 明： 本论文仅供学术研究参考使用， 版权为原作者所有，如有不妥，请来信指正。

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