从洋货的质量门事件到支持国货

【本文由PB创新网为您整理】（荆州职业技术学院工商管理系，湖北 荆州 434020） 

　　Pandora’s Box，在这个神话故事中，普罗米修斯把天上的天火偷盗到了人间，于是人类会用火了，但是万神之主宙斯知道后非常恼火，要报复人类，就叫火神赫费斯特斯用泥土造了人间的第一个女人——潘多拉，同时把天上所有的邪恶封到了一个盒子里叫她带到凡间，并把潘多拉许配给普罗米修斯的弟弟艾彼米托斯。当潘多拉到了人间后，出于好奇揭开了盒子想看一看，于是饥荒、疾病、贪婪、嫉妒、悲惨等一齐跑了出来，从此也就开始了人类的灾难。随着改革开放的不断地深入和扩大，外商、外资进入中国，来参与中国市场这块大蛋糕的分配，它丰富和搞活了中国的经济和文化。世界著名品牌的到来，更是给中国市场增添了一些活力，已是越来越明显和普遍的事实。但随着一件件洋货的质量事件的不断披露，中国人应越来越清晰的看到这些事件背后的真实。
　　“潘多拉盒子”首先由“苏丹红”开启，亨氏、肯德基率先中弹落马。此后，像是约好了似的，SK-II、强生、高露洁、立顿、雀巢等跨国知名品牌相继爆出质量丑闻，而更令人吃惊的是一向被誉为“冰激凌中的劳斯莱斯”的哈根达斯被曝光其产品居然是在无卫生许可证的小作坊里“搞”出来的，而厕所就在一旁！直至2006年12月29日，浙江省工商行政管理局发布消息：对浙江省杭州、宁波、金华、绍兴等4城市流通领域销售的进口皮鞋商品进行质量抽检，结果发现八成进口鞋不合格。
　　危机的发生难以完全避免，但品牌危机对跨国公司的最终影响取决于他们如何处理这些事件。而舆论对这些跨国品牌处理危机的评价大多是：冷淡、拖延、愚弄、消极应对、巧言令色，而其中出现频率最高的莫过于“傲慢”了。危机出现，洋品牌几乎无一例外地采取了回避问题、偷换概念、隐瞒真相等手段。这些跨国企业，大多先是对问题坚决否认，态度傲慢，不仅不积极与消费者沟通，反而尽力掩盖事实。尽管施展强大的危机公关，但事件升级后，媒体大量关注。企业才迫于压力，不得不正式出面解决问题，最后都无一例外地向消费者道歉。但与其说是在事实面前，不如说在下滑的销售面前，这些傲慢的跨国品牌才不得不低下高昂的头。那么是什么原因致使他们在发生了相应的质量危机后，还有如此的傲慢和偏执呢？一个巴掌拍不响，我认为所涉及的双方都有其根本的原因。
　　一、企业帝国主义、傲慢和歧视
　　一些品牌大企业的“企业帝国主义”倾向，使他们争相涌入新兴市场时，都抱有一种狭隘且傲慢的心态，在发展中国家连续做出错误的甚至带有歧视性的决策。它们将中国和印度这样的发展中国家仅仅视为市场扩张的目标，以为那里遍地都是渴求现代商品和服务的潜在消费群。
　　客观地说，一个产品制造者对待自己产品反应出问题后的态度，决定了这个公司对待这个地区和这个地区消费者的根本心态。
　　其中日本人的理念和做法是：他们把一等品自己享用，二等品出口欧美，三等品输往中国。如丰田汽车，针对中国和其他国家对汽车安全性接受和考虑的不同，对中国的丰田车就只配两个气囊，而在国外市场上投放的丰田车就配有5个气囊。在浙江省工商局质量检查过程中，索尼竟然有6款DC产品存在质量问题，它们是：自动白平衡失效、成像均匀度不好和自动曝光不准确等。然而这些还并不是最重要的，最重要的是索尼接到该省质量部门的通报以后，竟然说中国的DC产品质量检测是不正规和非国际标准的，言外之意就是中国对其产品的检测是在用“不标准的检测办法”检测“标准的产品”，其狂妄心态可见一斑。然而事实不是能用狂言掩盖的，有质量问题就是有质量问题，在经过该省质检部门重申其使用的“检查标准”是国际通用的以后，索尼不得不发表了第二次“声明”，承认其产品有质量问题。结果到了这里似乎应该是令人满意的，但问题的关键也在这里，那就是——索尼早就知道这几款产品的质量问题，因为其研发生产过程中不可能不对该产品进行品质检测，那么如此情形之下，索尼是不是有在中国故意贩卖“劣等产品”的嫌疑？
　　二、崇洋媚外、超国民待遇
　　他们如此地疯狂和傲慢，与中国自己的态度和作法都有着直接的关系。一方面长期以来，不少国内消费者将进口产品等同于高档货，甚至作为高质量代名词。这些洋品牌来到中国的时候，头顶着各种光环：科技领先、工艺精良、国际知名、先进生活方式的代表。另一方面，一些地方政府、个别部门为了招商引资，首先采取的是：针对洋品牌一路开绿灯，盲目的给予“超国民待遇”：洋品牌享受着“三年免检”、“五年免税”、“特别通道”、“绿色机制”等等比国内企业尤其是民企优惠得多的政策。一些洋品牌的产品生产、质量控制、市场销售几乎到了依靠企业自律的地步。产品的品质不可能是长久的品质，不严格的市场监管会造就不守法的企业，即使跨国公司也不例外。
　　另外，盲目的崇洋媚外，歧视国货。好些政府部门出台的政府采购绿色清单里，在公车采购中锁定的大多是现代、东风标致、雪铁龙、NISSAN(日产)、奥迪、宝来、捷达等外资或合资车型，而代表民族品牌的奇瑞、吉利等企业无一上榜。吉利汽车公司的老总心痛地感慨：丰田可以横行中国，而吉利在自己的国土却处处受限！研创出我国自主芯片品牌的龙芯产品研创人曾感叹：“如果我们国家的官员也能像韩国、日本人一样爱国，中国芯就能获得很多机会在本土迅速成长，并走向世界！国产品牌在自己的国土上屡遭歧视，面临不公平的竞争环境，将使中国企业创建自主品牌的努力和热情深受打击。这种环境与我国实施创新型国家战略、加快自主品牌建设的目标完全背道而（下转第26页）（上接第19页）驰。尤其是政府采购，花的是公共资源，更应该体现国家利益和民族利益，体现国家所引导的扶持本国企业科技创新的方向！日本和韩国在二战后的短时期内，国内汽车工业就得到了迅猛发展并很快跻身于国际强手之列，其中一个重要原因就是政府和国民的支持。
　　从这方面讲，我很佩服韩国人、日本人、印度人的民族自尊心和支持自己国家产品的气节。不少韩国人和日本人出行选择用自己国家的车，住宾馆选择自己国家办的宾馆，穿衣买自己国家的品牌。在他们的初级阶段，产品质量未必都好，但人家就是用自己的，国家的政策和官员的导向，也都支持用自己国家的产品。因为他们都明白，用本国的产品，就是在支持本国的产业和税收，只有这样，自己的国家才会逐渐强大。事实也是这样，自助才有天助，自强才能真强！日本、韩国不都是这样走上强盛之路的吗！美国1933年也颁布了《购买美国产品法》，明确规定：政府采购须“扶持和保护美国工业、美国人和美国投资资本。”任何一个国家都会支持本民族企业的发展，因为这是国之根本。
　　三、企业努力成长，大众支持国货
　　最后，就是我国的各组织和人民，不要因洋货的质量门事件的发生，幸灾乐祸，于己无关。而是要各司其职、各负其责，共同努力来实现我们的终极目标：与世界各国平等相待、互利互惠、和平共建和共享美好、和谐的人间生活。
　　一方面，借洋货的质量门事件的契机，引导和支持一些有号召力的国内企业站出来，重拾信心，生产出过硬的产品。产品立足的根本是质量，企业立足的根本是产品，而企业长期立足的基础则是信誉。另一方面，一个成熟的市场应该是对法律、法规的依赖大于对政策和规定的依赖。跨国公司的负面事件，凸现了目前中国相关法律和监管的缺位。所以，加强相关法律和制度的建设，以及执行力度的加强和执行人员素质的提高，是我国亟待解决的首要问题。
　　经济全球化呼唤“游戏规则”的对等化，我们大可不必担忧被贴上

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