用户登录  |  用户注册
首 页商业源码原创产品编程论坛
当前位置:PB创新网文章中心解决方案电子通信

无缝线路轨温实时监测系统的实现和应用

减小字体 增大字体 作者:佚名  来源:本站整理  发布时间:2009-01-10 23:57:50
该无缝线路轨温实时监没轨温进行远程实时全天候测量,并对测得的轨温数所进行相应的存储、统计处理,用户界面生动,操作简单,可协助铁道工作人员完成轨温测量这一重要而又繁冗的工作。根据监测结果,对在温度应力作用下的轨道状况进行巡检,及时发现无缝线路出现的异常,按规定采取必要的应中以解救,进行无缝线路应力放散作业,消除隐患。特别是应根据秀节特点,在冬、夏季最低轨温和最高轨温时间段加强无缝线路的巡检,以便发现无缝线路的钢轨折磨或胀轨路道的先兆,合理安排线路维修 计划,确保行车安全。结合无缝线路的锁定轨温和线路状态,维修计划的原则为:在气温较低的季节安排锁字轨温较低地段的综合维修,在气温较高的季节安排锁定轨温高地段的综合维修。

表1所示为部分实验室调度阶段测得的温度值统计示例。

表1 轨温监测值数据库示例

空气温度/℃时  间钢轨温度/℃
27.220028921:43:5427.2
27.120028921:53:5527.2
28.3200281019:12:0928.1
28.4200281019:29:1828.1
28.5200281019:29:2428.1
28.5200281019:29:3028.2
28.5200281019:50:1728.2
28.5200281020:00:1828.1
27.1200281110:30:5226.9
27200281110:41:0326.9
27.2200281110:51:1027

该无缝线路轨温实时监测系统从2002年10月开始在天津铁路分局天津东车辆段试用,经过近一年的时间,已经测量并积累了大量的轨温数据。同时,在使用的过程中,也对线路连接的一些工程问题进行了不断的完善,防止因接口接触不良而导致传感器不能正常工作,使得系统的性能更加稳定。温度传感器的安置和固定也是一个很有技术性的工作,需保证与外界空气隔绝且牢靠地固定在轨道上,不会因列车的经过而移动或损坏。



上一页  [1] [2] 

Tags:

作者:佚名

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分) 查看完整评论
PB创新网ourmis.com】Copyright © 2000-2009 . All Rights Reserved .
页面执行时间:18,265.63000 毫秒
Email:ourmis@126.com QQ:2322888 蜀ICP备05006790号