信息高速公路产生的社会影响
古代 铁器工具 农产品 物质经济 道路、仓库 采集、农业
文化
近代 动力机 工业品 物质经济 交通运输网 物质 工业文化
电力输运网 文化
现代 计算机 信息产品 信息经济 信息高速公 意识 信息网络
信息控制 (知识经济)(知识经济)路网(信息 文化 文化
机 基础设施)
注☆
信息控制工具
智能系统──通讯系统──控制系统
↓ ↑
通讯系统感测系统
*
本世纪60年代,发达国家的信息产品和商品在整个产品和商品中占有很大比重,特
别是在美国已形成庞大的信息产业,它可以分为两大部门。第一部门:信息技术和设备
制造业。包括微电子技术、计算机技术、通信技术、网络技术、多媒体技术、视听技术
、缩微复印技术、电子出版技术,以及与其相关的信息设备和器件。第二部门:信息服
务业。既包括传统的信息服务业,如以文本式的科学信息、图书、文献、档案、标准、
专利、公共服务信息为主体的信息服务和咨询活动;又包括新兴的信息服务业,如计算
机信息处理、数据库的开发与应用、软件生产、电子出版物、通信和网络系统、办公自
动化以及依靠计算机、通讯网络所进行的各种公共信息服务与咨询活动等。〔1〕在美国
1990 年信息产业的劳动力占整个劳动力的64%,目前信息产值约占GNP的一半以上。西
欧信息处理与服务产业年增长率20%以上,日本1980~1990年信息服务市场规模增长9倍
,年增长率高达24.3%,1990 年信息服务业营业额增至5.9万亿日元,比上年猛增35%
。〔2〕1990年全世界电子工业产值已突破1万亿美元大关,超过了汽车工业,预计到20
00 年全球电子和信息行业硬件产值将达到25650亿美元,软件市场规模将接近10000亿美
元。〔3〕21世纪信息产业将成为最大的支柱产业, 而且有人预测:下个世纪的第一个
十年中,随着实行自动化,所需的蓝领工人和服务人员的项目减少,在美国可能出现“
知识型经济”,信息业将规划如何改变地球和星球的面貌,对人体和人的精神作出解释
。
据预测,信息高速公路建成后,将使美国高速公路、航运的工作量减少40%,能源
消耗减少40%,劳动生产率提高20~40%,而且还要带动电话、电信、电视、电脑软硬
件、电缆、光缆、出版、音像、文化娱乐业等信息经济更大的发展。它的产生和应用将
促使经济形态由物质型向信息型以更快的速度转变。在未来一、二十年内,蓝领工人将
从1995年占美国劳动力的20%缩减到10%,同时,由于办公室工作自动化,非专业白领
工人人数很可能从现在的40%减少到20~30%,其余60~70%的劳动大军可能由知识人
员组成,同时,生产力、生活标准以及生活质量将提高到前所未有的水平。
3 信息高速公路必将引起管理思想、管理方式、 管理方法的变革
众所周知,信息是继材料和能源之后的第三大资源,是人类物质文明与精神文明赖
以发展的三大支柱之一。相应于这三大资源的基础设施是运输物质和人员的交通运输网
络和输送能量的电力传输网络。科技史证明交通运输网络和电力网络的产生和发展,都
与当时材料和能源的技术革命分不开,这些变革极大地推动了人类社会的发展,改变了
人们的生产和生活方式及思想观念,亦引起了管理行为方式、管理方法、管理思想、管
理组织和理论的相应变革。没有蒸汽机的发明和应用就没有近代交通事业和交通网络,
没有内燃机的发明和应用就没有现代高速公路网络和空中交通网络;没有电力革命就没
有电力事业和电力运输网络的产业和发展,管理科学的产生和发展与技术革命息息相关
,从科学技术革命的观点来看,最早亚当·斯密等人的管理思想产生是与近代第一次技
术革命分不开的;没有电气技术的发展就没有泰罗的科学管理理论;没有第二次世界大
战后的现代科学技术革命就不会有组织理论、行为科学、系统管理等管理科学的产生和
发展。同理,没有当今信息技术(电子计算机和通讯技术)的产生和应用,就不可能有
信息高速公路的产生。据此,我们可以推断,在当代信息处理自动化、信息服务网络化
、信息应用全民化的发展浪潮中,亦将会产生出新的管理方式、管理方法和管理理论。
如果说以往的技术革命中心任务是解放人的体力,其管理理论着重探讨如何充分有效开
发利用材料和能源资源,而今天的新技术革命的中心任务是解放人的脑力,扩大人的智
力。那么今天我们的管理理论应着重探讨如何充分有效的开发、利用信息资源,并借助
信息技术更好开发利用材料和能源的资源,及由此引起的管理行为、管理思想、管理方
式、管理方法以及管理组织、理论的变革。
国外已出版了信息经济学与经济信息论、信息经济的定义、计量,知识及其创造、
传播等新的经济管理专著,国内学者亦正组织出版《信息资源管理》丛书。1985年管理
信息系统已正式成为一门运用信息技术于经济管理的边缘学科,并普遍应用于宏观与微
观管理之中。全国正在积极推进金桥、金卡、金关三金工程,目前各部门正在进行专业
部门局域网的建设以适应信息化管理的需要。如国家经贸委的“金企”工程,石化总公
司的石油广域网、民航总公司的旅客服务系统网络中的Intranet网为加入全球的Intern
et做好了技术上的准备。我国宝钢为适
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